今天天氣晴

看過小天使的人，或許對於冬天時小豆子一路滑雪橇下山的畫面有點印象。上星期六，我們就是到瑞士中部琉森附近的Rigi山，體驗這種滑雪橇下山的滋味。

我們先開車到琉森湖畔的Vitznau，搭乘登山火車上山。火車沿著陡峭的山坡一路攀爬，沿途盡是霧茫茫一片，彷彿回到了數年前的太平山。

到達山頂，雖然不至於伸手不見五指，但能見度大約只有十公尺左右。租好雪橇，開始猶豫要不要玩？標示雪橇路線的紫色桿子依稀可見，而且已經一趟路上山了，於是決定還是玩，但是速度放慢一點。

第一趟滑得很驚險。哥哥和媽媽共乘租來的木頭雪橇，一開始還不太會控制方向，雪橇頻頻往左方偏去。從地圖上看來，雪道的左方之下，就是峭壁，即使當時一片迷濛根本看不清，只要雪橇一往左偏，我們兩個就趕緊停下來，把雪橇抬回右邊再繼續滑。妹妹則是堅持滑她帶上山的塑膠雪橇，一開始先讓她自己滑一小段，爸爸在一旁照顧。後來試著兩人共乘，共滑時的速度很快，加上她的雪橇比較貼近雪地，所以臉上沾滿了噴起來的雪花，後來只好再改成一個人滑。大約過了一半以上的路程吧，終於滑到雲霧之下，至少看得清楚前方的路，心情才比較放鬆一點，但是最後有一段左方就是很陡的坡，我們決定還是下來用走的比較保險。就這樣在戒慎恐懼滑滑停停之下，總共花了將近一小時二十分鐘，才從山頂車站(kulm)抵達4公里雪橇道的終點Klosterli。

Klosterli就在不遠的下方

就在我們等火車的時候，才發現怎麼有很多人從另一條坡道滑下來。仔細看了地圖，才發現我們剛剛滑的(從kulm經Schwandihutte到Klosterli)，而不是原本預計滑的那一條(kulm --> Des Alpes --> Klosterli)，難怪一路上沒什麼人！

搭上1:20的火車再回到山頂，再去租一個木頭雪橇，這回我們換滑這一條人比較多的坡道。第二次終於比較熟悉，媽媽和哥哥終於不再摔跤，但是爸爸妹妹組合則跌得很慘，於是中途換成媽媽和妹妹一組。這一條坡道是專門給雪橇用的(前一條是健行和雪橇共用路線)，所以會有一些上上下下的小bump，我們猜可能是爲了減速用的，但也讓雪橇上下跳躍，尤其是和妹妹一起滑的時候，因為體重總合較輕，速度快的時候，整個雪橇會飛起來，非常的「刺激」。哥哥說，就像前陣子我們看的達卡賽車一樣。第二次總算進步一點，我們只花45分鐘就滑完3.1公里的坡道。(最上方的那張圖，拍的就是最後一段的之字型坡道)

第三次，還是滑kulm --> Des Alpes --> Klosterli這一條。這是最完美的一次了，逐漸能抓住轉彎和煞車的訣竅，有速度，也沒有摔跤。媽媽跟妹妹一路戲稱雪橇為馬兒，逗得妹妹一路笑著下山。中途，我們看見一隊在雪地上健行的人走過，還停下來跟他們揮揮手。

再回到山頂已經3:30，我們決定先滑一小段到Staffel，再搭火車到下一站的Staffelhohe，去滑另一段600公尺的小坡下到Kaltbad。第四次時，媽媽的雙腳已經累得不聽使喚，又開始摔跤了，所以應該見好就收才是。

露在外面的頭髮都結霜了

我們在kaltbad搭5:10的火車下山，到了Vitznau已經夜暮低垂。雖然媽媽和爸爸腳酸手痛，但兩個小孩一致宣稱，下次還要再來！

琉森湖夜景

2006.01.23.

◎ 相關資訊 ◎

§ Rigi山的網站：www.rigi.ch

Rigi位於瑞士中部大城琉森附近。有兩線登山火車，起點分別在琉森湖畔的Vitznau(車身為紅色)和山另一側的Goldau(車身為藍色)，兩火車在Staffel交會，最後抵達標高1800m的Rigi Kulm。另外，也可以Weggis搭纜車上Kaltbad，再轉搭登山火車。

Weggis和Vitznau可以從琉森搭遊湖船抵達，在Vitznau一下船之後，正前方就是搭乘火車的地方。Goldau則是可以搭乘瑞士國鐵前往。

§ 巴黎達卡賽車(Paris-Dakar Rally)：http://www.dakar.com/2006/DAK/LIVE/us/1500/index.html
第28屆的2006年賽程於2005.12.31-2006.01.15舉行，起點是葡萄牙的里斯本，終點則是非洲塞內加爾首都達卡(Dakar)。總距離9043公里，途經葡萄牙、西班牙、摩洛哥、茅利塔尼亞、馬利、幾內亞和塞內加爾等七國。

nobody35 | 03 February, 2006, 11:27 | 【現貨】瑞士。群山 | (1757 Reads)